相信很多使用硬齒面齒輪減速機的用戶都會遇到噪音大的問題，這里小編為大家整理了一些解答硬齒面齒輪減速機的噪音問題，希望能幫助大家。

硬齒面齒輪減速機工作時的噪音是一個讓不少減速機生產企業(yè)頭疼的一個問題。降低噪音并保證運行時的穩(wěn)定性是減速機質量的首要條件，對于如何達到減少硬齒面齒輪減速機噪音這一目的，國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至最小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設備，廣大中、小廠往往無法實施。

經過多年研究，提出了通過優(yōu)化齒輪參數，如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至最小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值范圍，減小或避免硬齒面齒輪減速機嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低齒輪噪聲。

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